Mohamed Bahi ben Mbarek

-Good team player

-Strong upselling techniques

-Positive and caring attitude

-Good communication skills

-Multilingual

B.T.P Mécanicien à la pêche
C’est une formation modulaire selon l’approche par compétence (23 modules) et qui s’étale sur deux années scolaires . Il s’agit d’une formation pratique (à bord des bateau-écoles et dans les ateliers du Centre) à raison de 70% et une formation théorique de 25 % dans les domaines de la mécanique navale, mécanique générale, hydraulique et électricité-froid, réglementation et sécurité du travail, et thermodynamique; cette formation est renforcée par des stages pratiques organisés chez les armateurs privés.

Les sortants diplômés du centre sont astreints à un stage de 24 mois de navigation effective dont 12 mois à bord des bateaux de pêche pour obtenir un brevet de commandement lui permettant d'assurer le poste de chef mécanicien à bord des bateaux équipés de moteurs de puissances de moins de 2000 Cv.
Il assure la conduite et l'entretien du moteur principal et des moteurs auxiliaires, ainsi que les installations et les équipements annexes (hydrauliques, frigorifiques et électriques…)


B.T.P fishing Mechanic
This is a modular training according to competency-based approach (23 modules) which is spread over two academic years. This is practical training (school-board ship and in the workshops of the Centre) at 70% and 25% of theoretical training in the areas of marine engineering, general mechanics, hydraulics and electricity- cold, regulations and safety and thermodynamics; this training is reinforced by practical courses organized among private shipowners.
Outgoing center graduates are bound for a course of 24 months of which 12 months effective navigation on board fishing vessels to obtain a patent command to ensure him the position of chief engineer on board boats with engine powers of less than 2000 Cv.
It ensures the operation and maintenance of main engine and auxiliary engines, as well as installations and associated equipment (hydraulic, electrical and refrigerant ...)

هو تكوين أساسي على إمتداد سنتين يتم إعتمادا على منهجية المقاربة بالكفايات تختم بشهادة مؤهل التقني المهني.
يشتمل التكوين على تكوين تطبيقي (بنسبة 75%) على متن مراكب الصيد وفي الورشات التابعة للمركز في المواضيع التالية: الميكنة البحرية، الميكنة العامة، الكهرباء والتبريد ...وعلى تكوين نظري بنسبة 25%. ويشفع التكوين بتربصات ميدانية لدى الخواص تحت إشراف المركز.


بعد إجـراء تربص تطبيقـي على متن مراكب الصيد لمدة 24 شهرا يتحصل المتربص على مؤهل بحري يخول له العمل في خطة ميكانيكي على المتن حيث يكون مسؤولا على قيـادة وصيانة المحركـات البحرية التي تقل قوّتها عن 2000 حصان بخاري وكذلـك كل المعدات والتجهيزات بالمتن (الهيدروليك والكهرباء والتبريد...)
يمكن أن يقوم ببعض الإصلاحات على المتن ويخطط للإصلاحات الهامة بالميناء.


قيادة المحركات بالسفن و المراكب, معرفة شاملة عن المحرك, اصلاح اي خلل مؤقت, المحافظة على سلامة المحرك